收藏本站 | 在线留言 | 联系我们 | 网站地图

您好,欢迎访问久扬汽车技术服务江苏有限公司官方网站!

全国服务热线051088881999

热门关键词:

联系我们

公司地址:江苏省无锡市惠山区惠山大道108号
服务热线:4008-168-773
电    话:0510-89890002 / 0510-89890003
邮    编:214000
公司邮箱:jioorauto@163.com

离合器从动盘的检修内容、方法及要求有哪些?

离合器从动盘的检修内容、方法及要求有哪些?

离合器从动盘的检修内容、方法及要求有哪些?

离合器从动盘的检修内容、方法及要求有哪些?

1、从动盘摩擦片的检修用游标卡尺测量铆钉头的深度,检查摩擦片的磨损程度;摩擦片工作面与铆钉头深度极限为0. 30mm,磨损极限为0. 50mm,超过极限应更换。摩擦片的技术状况通常用“目测法”检查。

   在修理中,如摩擦片技术状况确实比较完好,可继续使用。如摩擦片有轻微烧蚀、硬化,可用锉刀或粗砂布光磨后使用。摩擦片表面距铆钉头深度小于0. 50mm,应更换摩擦片。如部分铆钉头露出,而片的厚度适宜,可加深铆钉孔重铆。摩擦片磨损过薄或破裂,应予更换。

   经检查,如摩擦片不合使用标准,应更换新片。拆除旧片时,应用比旧铆钉直径小0.40 - 0.50mm的钻头,钻出铆钉铆头,然后再轻轻锐下旧铆钉,取下旧片。用钢丝刷刷去从动盘的灰尘和锈迹,检查从动盘的其他零件。

   2、从动盘钢片翘曲的检查与校正从动盘钢片翘曲会引起起步时离合器发抖和磨损不均匀,因此对其翘曲度应进行检查。从动盘钢片翘曲度又称为圆跳动或偏摆。可安装在检查架上,用百分表在从动盘外周边缘处测量。圆跳动极限为0. 80mm。如超过极限,可用特制夹具夹模进行冷压校正;或放在专用架上用百分表检测,边测边用特制扳手予以校正。

   3、从动盘与接合盘的检修从动盘钢片与接合盘的铆钉可用锤子敲击检查,如有松动和断裂应予更换或重铆。从动盘花键套键槽磨损过大,将导致起步或车速突然改变时发响。可用样板检查,其键齿宽度磨损不得超过0. 25 mm;或将其套在变速器一轴未磨损的花键部分,用手来回转动从动盘作配合检查,不得有明显的晃动(其间隙不超过0. 44mm ),否则应换新件,或将键槽堆焊后用插床修整齿面。更换或修整后的花键套键槽与一轴花键的配合间隙应为0.04一0.19mm,过大会发响,过小会导致分离不彻底。

   4、摩擦片修后质量及其平衡的检查后对铆好的摩擦片进行质量检查,其要求是:摩擦片不得有严重裂纹或损伤,铆钉头的深度应距摩擦片平面lmm以上;无弹片的从动盘、摩擦片与钢片应密合(0.lmm的塞尺不能插人);将从动盘组合件置于顶针间进行静平衡试验,不平衡度应在原规定范围内,一般的不平衡偏差为18g·cm。如有不平衡时,可在直径128mm的圆周上装置平衡块。